Наши услуги
пн-пт 9-18
сб 10-17
вс выходной
  • Viber
  • WhatsApp
  • Telegram

Маркировка, типы, сезонность автошин

30 ноября 2011

Типы шин

Современные легковые шины — бескамерные и с радиальной конструкцией каркаса.
 
В радиальной шине нити в конструкции каркаса расположены параллельно друг другу, то есть не пересекаются как в диагональной конструкции.
 
Протектор шины бывает: с направленным, ненаправленным и с ассиметричным рисунком.
Направленный рисунок протектора позволяет быстро отводить воду из пятна контакта шины с дорогой и значительно снижает риск всплывания колеса над водой. 
Ассиметричные шины состоят из двух частей с разным рисунком, то есть правая часть — «дождевая», левая — «сухая». В таких шинах боковина внутренней и внешней стороны имеет разную жесткость. Так как внешняя сторона имеет большую нагрузку, разная жесткость позволяет шине лучше держаться за дорогу. Ассиметричные шины могут быть как с направленным, так и с ненаправленным рисунком протектора.
 
Низкопрофильные шины

У водителей предпочитающих динамичный стиль езды очень популярны низкопрофильные шины. Отношение высоты профиля к ширине (серия) на такой шине не превышает 55% (195/55, 205/50, 225/45 и т.п.)

Низкопрофильные шины улучшают управляемость автомобиля за счет большего сцепления с дорогой. Позволяют сократить тормозной путь и улучшить разгон. Но при этом обладают повышенной шумностью и жесткостью и более склонны к аквапланированию.
 
Такие шины «любят» только ровную дорогу, так как при наезде на неровности существенно повышают риск повреждения диска.
 
Беспрокольные шины
В таких шинах применяется усиленная боковина, которая не дает ей деформироваться даже при полной потере давления. Технология Run Flat позволяет проехать на проколотой шине 100-150 км. на скорости до 80 км/ч. 
 
Внедорожные шины

Внедорожные шины отличаются очень высоким профилем резины и глубоким, разреженным рисунком протектора. Это позволяет шине лучше вгрызаться в бездорожье и карабкаться по склонам.

Но такие шины плохо приспособлены для передвижения на высокой скорости по ровной дороге, так как глубокий протектор плохо держит дорогу и быстро стирается. Кроме того, очень сильно увеличивается тормозной путь автомобиля.
 
Сезонные шины

По сезонности шины делятся на: летние, зимние и всесезонные. 

Основная задача летней шины обеспечивать максимальное сцепление шины с дорогой. Летние шины имеют высокий индекс скорости и хорошую износостойкость. Но при температуре воздуха ниже +7 любая летняя шина начинает замерзать (дубеть) и теряет свои сцепные свойства.

Состав зимней резины более мягкий. Основное отличие зимней шины — это большое количество ламелей — узких прорезей в рисунке протектора. Благодаря ламелям колесо имеет хороший контакт с дорогой даже на снегу и льду. Но на сухом асфальте и при температуре воздуха выше +9 зимняя резина начинает очень быстро изнашиваться. С приходом весны не стоит затягивать с переобуванием на летнюю резину.
 
Кроме того, существуют еще и шипованные зимние шины, которые предназначены для суровых зим. Но использовать такие шины нужно, только в действительно сложных условиях. В Украине смысл ставить шипованную резину есть, только если Вы совершаете поездки в заснеженные регионы с неочищенными дорогами, например в Карпаты.
 
На особенно сложных заснеженных участках на помощь зимним шинам могут прийти цепи противоскольжения. Цепи противоскольжения одеваются на колеса только для преодоления с небольшой скоростью (до 40 км/ч) тяжелого участка дороги.
 
Всесезонные шины являются компромиссным решением для стран с очень мягкими зимними условиями. Грубо говоря, у такой шины одна половина протектора зимняя, а другая летняя. Они уступают по своим качествам как летним, так и зимним шинам.
 
Маркировка

P195/55 R15 84 H — размер шины

P — категория шины для легковых авто.

195 — ширина шины в мм.

55 — серия шины (отношение высоты профиля к его ширине, выраженное в процентах).

R — радиальная конструкция шины (а не радиус колеса!).

15 — посадочный диаметр шины (диаметр диска).

84 — Индекс нагрузки на шину — условное обозначение, которое соответствует определенной максимальной нагрузке в кг. 

Источник: autoportal.ua 

  • Удобное месторасположение.
    На главной артерии города.
  • Гарантия на все работы и детали
  • Более 13 лет на рынке
  • Охраняемая территория
  • Документальное сопровождение.
    Договор, чеки, накладные
  • Сертифицированный персонал
Наши работы
Истории наших клиентов
Снятие и установку двери багажного отделения Hyundai Getz и последующую рихтовку и покраску провели за 8 дней. «Когда я привез авто, дверь багажника никак не открывалась. Ребята за неделю сделали. Машина как из салона. Спасибо команде «Арт Драйв». Рекомендую»
Иван
13 ноября 2020

Проблему быстро ликвидировали. Сделали все очень быстро и качественно. Спасибо огромное.

Производил ремонт по каско, стоял в перекрас задний бампер + арка + двери. Арку двери покрасили, а бампер полирнули. Прошу начальство связаться со мной, т.к. царапина, описанная страховой до сих пор осталась, бампер НИКТО НЕ КРАСИЛ. Бампер описан в полный перекрас.

Проблему быстро ликвидировали. Сделали все очень быстро и качественно. Спасибо огромное.

Производил ремонт по каско, стоял в перекрас задний бампер + арка + двери. Арку двери покрасили, а бампер полирнули. Прошу начальство связаться со мной, т.к. царапина, описанная страховой до сих пор осталась, бампер НИКТО НЕ КРАСИЛ. Бампер описан в полный перекрас.

Техническая база 1500 кв.м.
  • покрасочный цех на 8 постов
  • рихтовочный цех на 7 постов
  • 2 электропоста
  • слесарный цех на 6 постов
  • 1 пост развал-схождение
  • 1 пост шиномонтаж
  • отдел запчастей
  • мойка
Наш офис
Арт Драйв
Автосервис полного цикла
Киев, ул. Здолбуновская, 7д
(ул. Днепровская Набережная, 19)